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日内瓦车展现场连线!TOYOTAYarisTTurbo国产化最好别忘了它!

2020-07-14   分类: 新闻热点   参与: 821人  作者:
日内瓦车展现场连线!TOYOTAYarisTTurbo国产化最好别忘了它!TOYOTA Yaris真的很重要,谁叫你去看台北车展的时候不多喵几眼,人家可是国产化的候选车ㄟ…
日内瓦车展现场连线!TOYOTAYarisTTurbo国产化最好别忘了它!好啦,说你没注意也没关係,AutoNet的消息本来就比人家快,所以很多新闻或许你不在意,过些时候保证你会觉得不在意都不行!
Yaris新世代车系,已经分别在欧美日等地正式发售,不过重要的是,原有的T Sport性能小钢砲,终于在228开幕的第76届日内瓦国际车展中发表了新世代车款,除了更靓的外观,还有更热辣的内在!
虽然原厂还在用概念车款称呼这辆Yaris T Sport,不过这辆全新的小钢砲,可是即将进军欧陆钢砲市场的新日军,动力系统方面搭载一具排气量1.8升的引擎,不过原厂根本就不透露最大马力输出,但是亮眼的车身空力套件还有17吋的锻造铝圈,预料以2007年式量产之后,一定会变成路人的焦点,拜託台湾国瑞汽车,要国产化Yaris也不要记得这款性能小车!
此外,同台亮相的全球首演车款,还有丰田欧系入门小车Aygo的软顶概念车款,并且已经变身成为双座小跑,除了车身套件之外还有17吋锻造铝圈(轮胎尺码205/45 R17)!
而新世代的RAV4轻型越野SUV,也被台湾国瑞汽车排入国产化名单中,不过时间可能尚不确定,但是在欧洲市场,如果没有新世代柴油动力,说真的就等于不要玩了,所以在本届日内瓦国际车展中,也首度推出了全新的2.2升D4-D共轨柴油引擎运动版本,并且具备高输出的201hp马力,以及达到45.8kgm的超强峰值扭力,还配置称为Sport的车身套件与超大21吋锻造铝圈,当然只有欧洲独享,至于台湾…我想TOYOTA进军柴油车市场,动作一定是最慢的!

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