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台湾缺乏设计环境,CISITALIA202EConcept设计师陈晋玄专访

2020-06-24   分类: V生活家   参与: 135人  作者:
台湾缺乏设计环境,CISITALIA202EConcept设计师陈晋玄专访在2012年的日内瓦车展中,由义大利都灵IED(Istituto Europeo di Design of Turin)设计学院所推出的CISITALIA 202 E Concept受到众人瞩目,除了意味老品牌将重生外,主要概念是来自台湾的硕士班学生陈晋玄,这般表现不仅让台湾人的才华可跃上国际舞台,更是为国争光,让我深感与有荣焉。
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由1949年CISITALIA 202首辆车型为基础,延伸打造出来的这辆双门概念跑车被称为CISITALIA 202 E Concept,其中〝E〞表示着「进化」(Evolution)之意,经过设计师的巧手重新设计的车身外观全新样貌。202是汽车发展中第一辆採用单体车壳打造的作品,也是历史上最重要的车辆之一,从1947年至1952年只生产170辆。
曾在台湾裕隆日产设计中心工作六年的陈晋玄,目前为IED设计学院的硕士班生,根据他表示:「当初IED接受CISITALLA委託,要我们这11名硕士班学生进行设计,结果CISITALIA选上我的作品,就是现在的CISITALIA 202 E,这对我来说2D图像能变成1:1比例的实车模型,并在日内瓦车展中站上国际舞台,说时在赶到无比光荣,而我则利用Alchemy的2D软体,将CISITALIA 202 E的线条注入抽象概念,同时在PININFARINA首席设计师Luca Borgogno和MASERATI设计师Luigi Giampaolo帮助指导下完成,这个过程中让我受益良多。」
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不过陈晋玄也语重心长地说:「台湾没有适切的汽车设计环境,空有才能实在很难发挥所长,但对于CISITALIA 202 E这个作品我并不自满,反而更要尽力思考下一个新作品,当然也希望能有所突破,以微小的个人力量将台湾送上世界舞台!」
 

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